九江庐山机场取得机场使用许可证 即将投用
众所周知，庐山机场“命运多舛”，开开停停多次。1月19日，民航华东地区管理局下发了《关于颁发九江庐山机场使用许可证的通知》，标志着九江庐山机场已符合民航局规章标准，满足运营要求，即将投入使用。九江现有的九江庐山机场因亏损严重经历两飞两停，虽然2019年6月3日复航试飞成功，但是由于地理位置问题，还是避免不了和南昌昌北国际机场同一条线的尴尬局面。
西北有武汉机场，南有南昌机场，九江夹在中间，非常尴尬。九江到昌北机场开车不到一个小时，九江人坐高铁去武汉只要一个半小时。高铁票只要75元，不论是去南昌还是武汉坐飞机，九江人都十分方便。也正是如此，少量的客源带来的收入，无法支撑机场的支出，运转不下去也就很正常了。
这次机场使用许可证的取得，凝聚了九江各界、集团上下的热切期盼，九江机场将以此为新起点，紧绷安全之弦，围绕“四型机场”建设，夯实“三基”，落实“四个责任”，依托区位战略，在市委市政府和集团的领导下，奋力实现九江机场的新启航。
九江庐山机场以后如何避免和南昌昌北机场恶性竞争，你如何看？
来源：今日头条
占个位置，沙发！
票价肯定很贵
确实是难！夹心
看着蛮难的也。
没坐过
更加方便出行了
真好，更方便了
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